MPG → L/100km: 미국 연비를 유럽 기준으로 바꾸기
이 변환이 하는 일
미국식 마일당 갤런 연비를 100km당 리터로 다시 표기합니다. 유럽과 중국, 아시아 대부분이 쓰는 단위입니다. 두 단위는 같은 효율을 가리키지만 방향이 반대입니다. MPG는 정해진 연료로 갈 수 있는 거리를 세고, L/100km는 정해진 거리를 가는 데 드는 연료를 셉니다.
공식이 곱하지 않고 나누는 이유
미국 갤런 1개는 3.785411784리터이고 1마일은 1.609344km입니다. 따라서 MPG(미국) 1인 차는 3.785411784리터로 1.609344km를 갑니다. 이를 100km 기준으로 늘리면 상수 235.214583이 나오고, 공식에 적힌 235.2가 바로 그 값입니다. MPG가 분모에 들어가므로 이 관계는 비례가 아니라 역수입니다. MPG가 두 배가 되면 L/100km는 절반이 되지만, MPG에 10을 더한다고 리터가 일정한 폭으로 줄어들지는 않습니다.
MPG(미국) → L/100km 변환표
자주 쓰이는 미국 연비 수치를 미터법으로 옮긴 표입니다. 효율이 좋아질수록 간격이 좁아지는 점을 보세요. 10 MPG는 100km당 23.5리터지만, 50에서 60 MPG로 올라가면 겨우 0.8리터가 줄어듭니다.
| 마일당 갤런(미국) | 100km당 리터 |
|---|---|
| 10 mpg | 23.5215 L/100km |
| 15 mpg | 15.6810 L/100km |
| 20 mpg | 11.7607 L/100km |
| 25 mpg | 9.4086 L/100km |
| 30 mpg | 7.8405 L/100km |
| 35 mpg | 6.7204 L/100km |
| 40 mpg | 5.8804 L/100km |
| 45 mpg | 5.2270 L/100km |
| 50 mpg | 4.7043 L/100km |
| 60 mpg | 3.9202 L/100km |
결과를 옳은 방향으로 읽기
지역을 넘나드는 비교에서 가장 흔한 혼동 지점입니다. L/100km는 차가 태우는 연료의 양을 말하므로 낮을수록 좋고, MPG는 차가 가는 거리를 말하므로 높을수록 좋습니다. 미국에서 "40"으로 광고되는 차가 독일에서는 연료를 많이 먹는 차가 되는 것은 두 눈금이 반대로 움직이기 때문입니다.
암산으로 검산하는 방법
두 수치를 곱하면 언제나 235 근처가 나오므로 계산기 없이도 결과를 확인할 수 있습니다. 30 MPG × 7.8 L/100km ≈ 235입니다. 그래서 "환산 MPG"를 내세우는 하이브리드·전기차 비교는 변환하는 순간 오해를 부릅니다. 100 MPG라는 효율도 2.35 L/100km에 불과하며, 같은 크기의 내연기관차가 도달할 수 있는 숫자가 아닙니다.
자주 묻는 질문
이 MPG는 미국 갤런인가요, 영국 갤런인가요?
이 사이트에서 단위 표기가 없는 MPG는 항상 미국 갤런이며, 부피 변환기의 기본 갤런과도 같습니다. 영국 갤런은 약 20% 더 크기 때문에 같은 차가 임페리얼 MPG로는 약 1.20배 높게 나옵니다. 영국에서 가져온 수치라면 MPG(영국) 도구를 쓰세요.
공식에 235.2를 쓰는 이유는 무엇인가요?
1마일(1.609344km)과 미국 갤런(3.785411784리터)의 정의에서 나오는 값으로, 100km를 미국 갤런 하나가 가는 거리로 나눈 결과입니다. 정확한 값은 235.214583이며 계산기는 이 정밀도를 그대로 쓰고, 공식 표기에서만 반올림합니다.
하이브리드와 휘발유차를 비교하는 데 써도 되나요?
됩니다. 차이를 가장 선명하게 보여주는 방법이기도 합니다. 55 MPG 하이브리드는 4.28 L/100km이고 30 MPG 휘발유차는 7.84 L/100km입니다. 다만 하이브리드는 실주행 연비가 공인 수치에서 더 크게 떨어지는 편이니 출발점으로만 삼으세요.
0을 입력하면 어떻게 되나요?
도구가 거부합니다. 마일당 갤런이 0이라는 것은 어떤 연료를 넣어도 차가 움직이지 않는다는 뜻이라 결과가 무한대로 발산하고 의미 있는 답이 없습니다. 양수만 받으며 음수나 문자 입력도 마찬가지입니다.
계산 결과가 차량 브로셔와 조금 다른 이유는 무엇인가요?
공인 수치는 도로가 아니라 실험실 주행 사이클에서 나옵니다. 미국 EPA와 유럽 WLTP는 사이클 자체가 다르므로 완벽하게 변환한 값도 실제 주유 기록과는 맞지 않습니다. 이 변환은 차를 비교하는 데 쓰고, 내 연료비를 정확히 예측하는 데는 쓰지 마세요.