MPG vers MPG (UK) : pourquoi une même voiture affiche deux consommations
Ce que fait cette conversion
Elle convertit une valeur en miles par gallon américains en la valeur impériale que verraient les acheteurs britanniques pour la même voiture. Rien ne change dans le véhicule : moteur, consommation et distance parcourue sont identiques. La seule différence est la taille du gallon servant à mesurer le carburant.
Le rapport de 1.20 et son origine
Un gallon impérial contient 4,54609 litres et un gallon américain 3,785411784 litre, soit un rapport exact de 1,200950. Le gallon impérial étant plus grand, un « gallon » de carburant emmène la voiture environ 20 % plus loin : le chiffre impérial dépasse donc d’environ 20 % son homologue américain. Le rapport est constant — que la voiture fasse 20 ou 60 MPG, le chiffre britannique vaut toujours 1.20 fois l’américain.
Tableau de conversion MPG (US) vers MPG (UK)
La même voiture décrite dans les deux gallons. Multipliez n’importe quel chiffre américain par 1.20 pour obtenir le britannique, et divisez un chiffre britannique par 1.20 pour revenir en arrière.
| Miles par gallon (US) | Miles par gallon (UK) |
|---|---|
| 10 mpg | 12.0095 mpg (UK) |
| 15 mpg | 18.0142 mpg (UK) |
| 20 mpg | 24.0190 mpg (UK) |
| 25 mpg | 30.0237 mpg (UK) |
| 30 mpg | 36.0285 mpg (UK) |
| 35 mpg | 42.0332 mpg (UK) |
| 40 mpg | 48.0380 mpg (UK) |
| 45 mpg | 54.0427 mpg (UK) |
| 50 mpg | 60.0475 mpg (UK) |
| 60 mpg | 72.0570 mpg (UK) |
Pourquoi tant de comparaisons s’y perdent
Un essai britannique qui félicite une voiture d’atteindre « 50 mpg » face à un essai américain qui annonce « 41 mpg » pour le même modèle ressemble à une contradiction, et est régulièrement présenté comme telle. Les deux sont pourtant justes. En pratique, l’erreur coûte cher : convertir un chiffre britannique avec la constante américaine sous-estime la consommation de 20 %, et bâtir un budget carburant sur un chiffre américain pris pour un chiffre impérial surestime l’autonomie d’autant.
Quel chiffre annoncer
Annoncez le gallon de votre public, et précisez lequel. Sur un forum international, écrire « 45 mpg (UK) » plutôt que « 45 mpg » coûte quatre caractères et élimine toute une catégorie de discussions. Si un constructeur publie un chiffre unique sans précision, considérez qu’il s’agit du gallon local du pays de publication.
Questions fréquentes
De combien le gallon britannique dépasse-t-il le gallon américain ?
D’environ 20 %. Le gallon impérial vaut exactement 4,54609 litres et le gallon américain exactement 3,785411784, soit un rapport de 1,200950. Ce seul nombre résume toute la différence entre un MPG britannique et un MPG américain pour la même voiture.
Pourquoi la Grande-Bretagne utilise-t-elle encore le gallon impérial pour la consommation ?
Le pays vend son carburant en litres et roule en miles, et a conservé le MPG impérial pour les chiffres de consommation au moment de passer au métrique pour le reste. Il fait aujourd’hui partie des très rares pays à annoncer la consommation en miles par gallon, d’où l’importance de cette distinction dans la presse automobile britannique.
Le rapport change-t-il pour un diesel ou une hybride ?
Non. Le rapport ne dépend que des deux définitions du gallon : il reste exactement de 1,200950 pour l’essence, le gazole, les hybrides et les hybrides rechargeables. Seule la taille du gallon au dénominateur change.
Ma voiture affiche une consommation différente au Royaume-Uni et aux États-Unis : y a-t-il un problème ?
Aucun. Si les deux chiffres diffèrent d’environ 20 %, il s’agit de la même mesure dans deux gallons différents. S’ils diffèrent d’une autre proportion, les cycles d’essai s’en mêlent aussi : le WLTP britannique et le cycle EPA américain donnent rarement le même résultat, même après conversion.
Peut-on convertir dans l’autre sens sur ce site ?
Oui, le convertisseur MPG (UK) vers MPG (US) fait l’opération inverse en divisant par 1.20. Entre ces deux pages, les quatre unités de carburant du site deviennent accessibles les unes depuis les autres.