MPG britânico para L/100km: o galão imperial faz a diferença
O que esta conversão faz
Converte um valor em milhas por galão imperial — o que revistas, concessionárias e históricos britânicos usam — em litros por 100 quilômetros. A aritmética parece quase igual à da conversão americana, mas a constante é outra, e usar a errada desloca silenciosamente todas as respostas em cerca de 20%.
Por que a constante britânica é 282.5 e não 235.2
Um galão imperial tem 4.54609 litros, contra 3.785411784 do galão americano — cerca de 20% maior. Um galão maior leva o carro mais longe, então a distância percorrida por galão sobe e a constante do numerador sobe junto: 100 km ÷ 1.609344 km por milha × 4.54609 L por galão dá 282.480936, exibido aqui como 282.5. Todo o resto da conversão permanece igual.
Tabela de conversão de MPG (Reino Unido) para L/100km
Valores britânicos de consumo ao lado do equivalente métrico. Um carro vendido como 45 mpg no Reino Unido faz 6.28 L/100km, enquanto o mesmo carro seria anunciado como 37.5 mpg nos Estados Unidos.
| Milhas por galão (Reino Unido) | Litros por 100 km |
|---|---|
| 10 mpg (RU) | 28.2481 L/100km |
| 15 mpg (RU) | 18.8321 L/100km |
| 20 mpg (RU) | 14.1240 L/100km |
| 25 mpg (RU) | 11.2992 L/100km |
| 30 mpg (RU) | 9.4160 L/100km |
| 35 mpg (RU) | 8.0709 L/100km |
| 40 mpg (RU) | 7.0620 L/100km |
| 45 mpg (RU) | 6.2774 L/100km |
| 50 mpg (RU) | 5.6496 L/100km |
| 60 mpg (RU) | 4.7080 L/100km |
MPG britânico e MPG americano não são o mesmo número
Este é o erro mais comum em comparações de carros entre países. O mesmo veículo, com o mesmo motor e o mesmo consumo real, aparece como 45 mpg (RU) na Grã-Bretanha e 37.5 mpg (EUA) nos Estados Unidos — uma razão de 282.480936 ÷ 235.214583, ou 1.20. Nenhum dos números está errado; eles apenas contam galões de tamanhos diferentes. Sempre que encontrar um MPG sem país indicado, descubra de qual galão se trata antes de comparar com qualquer coisa.
De onde vêm os números britânicos
Os valores oficiais britânicos de consumo são medidos no ciclo WLTP e divulgados em MPG imperial, e os antigos números derivados do NEDC ainda aparecem em muitos anúncios de usados. Se estiver avaliando um carro usado, trate o valor informado como resultado de laboratório e espere perder de 10% a 20% no uso real misto, mais ainda na cidade.
Perguntas frequentes
Por que o MPG britânico é maior que o americano no mesmo carro?
Porque o galão imperial é cerca de 20% maior que o americano, então um "galão" leva o carro mais longe. A razão é exatamente 1.200950, derivada das duas definições de galão, e vale para qualquer carro, por mais eficiente que seja.
O Reino Unido ainda usa MPG oficialmente?
Sim. A Grã-Bretanha compra combustível em litros mas divulga o consumo em milhas por galão, ao contrário de quase todos os outros países europeus, e manteve a definição do galão imperial justamente para isso. Valores métricos em L/100km aparecem ao lado, e é por isso que conversões como esta são tão necessárias por lá.
Como converto um valor britânico para MPG americano?
Divida por 1.20 — ou multiplique por 0.8327 para mais precisão. Assim, 45 mpg (RU) são 37.5 mpg (EUA) e 60 mpg (RU) são 50.0 mpg (EUA). A ferramenta dedicada de MPG (RU) para MPG (EUA) deste site faz isso em um único passo.
Meu carro diz 45 mpg mas eu só consigo 38. Por quê?
O teste oficial é um ciclo de laboratório, com temperatura controlada e motor já aquecido. Partidas a frio, ar-condicionado, trajetos curtos na cidade e velocidade de estrada puxam o número real para baixo. Uma diferença de 15% é completamente normal e não indica defeito no carro.
Este conversor aceita zero ou valores negativos?
Não. Zero milha por galão implica um carro que consome combustível sem sair do lugar, e a conversão é matematicamente indefinida nesse ponto, então a ferramenta pede um número positivo em vez de exibir um resultado sem sentido.