MPG britânico para MPG americano: tirando o galão imperial do número
O que esta conversão faz
Converte um valor britânico em milhas por galão imperial para o equivalente americano. Onde a página oposta multiplica por 1.20, esta divide por esse fator — ou multiplica por 0.8327 — para que um número britânico possa ficar ao lado de um americano sem favorecer o carro em um quinto de seu valor.
Por que dividir por 1.20 é o caminho honesto
O galão imperial tem 4.54609 litros contra 3.785411784 do americano, então todo valor em MPG imperial carrega cerca de 20% de galão extra dentro de si. Remover isso significa dividir por 1.200950. Um carro britânico anunciado a 60 mpg equivale a 50.0 mpg (EUA) — continua sendo um carro eficiente, mas não os 60 mpg que um leitor americano suporia pelo número da manchete.
Tabela de conversão de MPG (Reino Unido) para MPG (EUA)
Valores imperiais com o equivalente americano. A diferença é de cerca de um quinto em qualquer ponto da escala, de carros econômicos a modelos esportivos.
| Milhas por galão (Reino Unido) | Milhas por galão (EUA) |
|---|---|
| 10 mpg (RU) | 8.3267 mpg |
| 15 mpg (RU) | 12.4901 mpg |
| 20 mpg (RU) | 16.6535 mpg |
| 25 mpg (RU) | 20.8169 mpg |
| 30 mpg (RU) | 24.9802 mpg |
| 35 mpg (RU) | 29.1436 mpg |
| 40 mpg (RU) | 33.3070 mpg |
| 45 mpg (RU) | 37.4703 mpg |
| 50 mpg (RU) | 41.6337 mpg |
| 60 mpg (RU) | 49.9605 mpg |
Por que os 20% pesam na conta do combustível
Na condução do dia a dia o tamanho do galão afeta mais que uma manchete: ele muda as estimativas de autonomia e de custo por quilômetro em um quinto. Uma resenha britânica que reporta 50 mpg em estrada está descrevendo 5,65 litros por 100 km — 56,5 litros ao longo de 1.000 km — e não os 47 litros que se obtêm ao aplicar a constante americana ao mesmo número. Quem monta um orçamento de combustível, compara custos de assinatura entre mercados ou estima a frequência dos abastecimentos precisa do número no seu próprio galão primeiro.
Memorizando a direção da conversão
O galão imperial é o maior, então o valor imperial é sempre o número maior. Se o seu resultado em MPG americano ficou acima do valor britânico de partida, você multiplicou onde deveria dividir. Como conferência, 1 galão americano equivale exatamente a 0.832674 galão imperial.
Perguntas frequentes
Qual é o fator de conversão exato?
Divida o valor imperial por 1.200950, o que é o mesmo que multiplicar por 0.832674. O fator vem das definições exatas dos galões — 4.54609 ÷ 3.785411784 — e vale para qualquer veículo e qualquer combustível.
Por que um carro britânico parece tão mais eficiente que um americano?
Em parte pelo galão e em parte pelo ciclo de teste. Cerca de 20% da diferença vem só do galão imperial; o resto vem de o WLTP e a EPA medirem de formas diferentes. Remova o galão primeiro com esta ferramenta e trate qualquer diferença restante como efeito de ciclo, não como vantagem real de eficiência.
Isso vale para preços de combustível também?
A conversão de galão vale para qualquer volume, então um preço britânico por galão imperial vira um preço americano por galão americano pela mesma razão de 1.200950. Na prática, a Grã-Bretanha precifica o combustível por litro, então normalmente é preciso converter litro para galão antes.
O resultado é igual para os dois galões em algum caso?
Só em zero, que a ferramenta rejeita por descrever um carro que não percorre distância alguma. Para qualquer veículo real, o valor imperial é exatamente 1.200950 vez o americano, então os dois nunca são iguais.
Meu valor vem de um teste britânico antigo — ainda é comparável?
Em linhas gerais sim, mas testes antigos usavam o ciclo NEDC, mais generoso que o WLTP atual. A conversão de galão aqui continua exatamente correta; o que mudou foi o teste por trás do número original, o que em geral significa que um valor antigo favorece ainda mais o carro. Trate números britânicos anteriores a 2017 com cautela extra.